Не доходя до языка ледника под перевалом Доломит Южный, перейти по осыпным склонам к стенам Доломита Малого. Ориентиром маршрута на стене является огромный кулуар, идущий из большой снежно-осыпной мульды основного гребня вершины. Справа от кулуара вверх уходит стена. Нижняя ее часть сложена скалами типа «бараньих лбов». Под ними снежные склоны со скальными островами. Нижний участок скал и склонов на значительном протяжении одинаков по внешнему виду и характеру. Поэтому выход на первую большую осыпную террасу, идущую под всей стеной Доломита Малого, не однозначен. Один изблоков стены разрезан серией внутренних углов. Подниматься на террасу R2 по второму от ребра внутреннему углу внутри ярко выраженных черных подтеков, ориентируясь на окончание ребра стены Доломита Малого, идущего вдоль огромного кулуара из верхней мульды.

По второй террасе пройти в ее среднюю часть и через короткую стенку R5 выйти к короткому ребру. В егосредней части траверс 40 м влево по скалам к стене R8. Отсюда по кулуару с «живыми» камнями и 40-метровой стене R10, затем немного ниже контрфорса большого кулуара, обойдя карниз на R11, подняться к слиянию двух кулуаров R12 (ориентир — рыжая скала на гребне контрфорса). Скала обрывается к кулуарам огромной плитой. У окончания кулуаров на узкой площадке — контрольный тур.

С площадки влево-вверх по широкому внутреннему углу и полкам левой стороны гребня, затем вдоль кромки разрушенных скал по снежно-осыпным склонам мульды подняться на вершину. От озера — 7-10 часов в зависимости от состояния маршрута.

С вершины спуститься вправо по короткой стенке в осыпной кулуар на гребне, идущем в направлении
вершины Доломит Южный. Из кулуара выйти, не доходя 60-ти метров до небольшого поперечного гребня, и, об ходя стены справа по ярко выраженной полке, подняться на перемычку. Преодолев небольшой жандарм по границе снега и скал, по простым скалам выйти на вершину Доломит Южный. От Доломита Малого 1 час.

− в непогоду сложно ориентироваться в начале маршрута;

− со второй террасы вверх уходят заманчивые для прохождения внутренние углы — не входить! — они уводят на отвесы и карнизы;

− местом вынужденного возвращения можно считать участок R7—R8.